Acabo de assistir no Netflix a «Riqueza Tóxica» (Prospect), de 2018
Nada demais. SciFi ambientado em região arborizada. Pelo menos serviu de entretenimento enquanto eu passava roupa. Daria nota 6.
https://www.netflix.com/title/81034579
Passageira abre a saída de emergência do avião depois de confundi-la com porta do banheiro
https://nypost.com/2019/06/10/passenger-opens-plane-emergency-exit-after-mistaking-it-for-bathroom/
Uma passageira a bordo de um avião paquistanês não conseguiu se segurar antes da decolagem no Reino Unido, então ela correu para o banheiro, mas acidentalmente abriu a porta de saída de emergência - fazendo inflar o colchão em declive para desembarque de emergência, segundo relatos.
O vôo 702 da Pakistan International Airlines, que estava preparado para partida no horário de Manchester para Islamabad na noite de sexta-feira, acabou atrasando quase oito horas, de acordo com o "Independent" do Reino Unido .
A mulher, que ignorou os sinais do cinto de segurança, erroneamente abriu a porta na parte de trás do avião, adjacente ao banheiro, enquanto todas as portas estavam "armadas", ou seja, os escorregadores de saída de emergência já tinham sido acionados para inflarem caso a porta se abrisse.
"Uma passageira erroneamente abriu a porta de emergência, provocando a ativação do escorregador de emergência", o que levou a que todos os passageiros fossem retirados do avião, informou a PIA em um comunicado.
Quando um escorregador é acionado, uma companhia aérea pode optar por continuar com o voo ou substituí-lo em sua base, como a PIA fez, mas poucos passageiros podem voar devido à capacidade reduzida de escape.
Neste caso, 38 dos passageiros se ofereceram para serem colocados em um vôo posterior.
“Todos os passageiros receberam o jantar. Os passageiros descarregados receberam transporte e acomodação em hotel e serão ajustados no próximo voo disponível ”, disse a companhia aérea.
Alguns desses passageiros reclamaram que sua bagagem havia sido deixada em Manchester.
“Serviço patético da PIA. Eu sou um dos 38 passageiros que voluntariamente foram desembarcados do PK702 para que ele possa voar para Islamabad apenas com a condição de que todos nós consigamos nossa bagagem”, uma passageira tuitou como “Sleeping Beauty”.
“Primeiro não nos deram a bagagem em Manchester... Então, quando chegamos aqui hoje, disseram-nos que metade de nossa bagagem ainda está no aeroporto de Manchester”, escreveu ela depois de chegar a Islamabad.
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Este é um post recorrente que republico de tempos em tempos para redirecionar amig(a|o)s para minha fanpage no Facebook. Se você já o leu antes, por favor desconside o que se segue abaixo.
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(À|Ao)s amig(a|o)s que ainda não sabem: parei de postar regularmente aqui no meu perfil do Facebook. Estou centrando minhas postagens na minha página no Facebook, que é esta:
https://www.facebook.com/ariexietotreblasolrac/
Será que você me daria a honra de me seguir lá? Basta "𝐂𝐮𝐫𝐭𝐢𝐫" a página :-) [Veja seta vermelha na imagem abaixo]
𝐌𝐨𝐭𝐢𝐯𝐨? Morreu a API do Google+, que era a base do Magenta River, meu "espalhador" de posts. Estou usando agora o http://ifttt.com/, que não funciona no perfil do Face, só na página.
𝐏𝐒: Pra quem não sabe, existem dois jeitos de postar no Facebook: perfil e página ("profile" e "fanpage", em inglês). O mais usado é o perfil pessoal, que é por onde o usuário geralmente começa. A outra maneira é na página, que dá mais flexibilidade e oferece melhores ferramentas de gerenciamento. Saiba mais sobre estas diferenças em http://bit.ly/2M5bkZt, http://bit.ly/2M72ASB e http://bit.ly/2M6ixIK.
𝐏𝐒2: Quando você curte uma página, automaticamente passa a segui-la.
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This is a recurring post that I republish from time to time to redirect friends to my Facebook fanpage. If you have read it before, please disregard the following.
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To friends still unaware: I've stopped posting regularly on my Facebook profile. I'm focusing my posting on my Facebook fanpage, this one:
https://www.facebook.com/ariexietotreblasolrac/
Would you give me the honor of following me there? Just "Like" the page :-) [See red arrow in the image below. "Curtir" means "Like", in Portuguese]
Why? Google+ API, which was the basis of Magenta River, my post spreader, is dead. I'm now using http://ifttt.com/, which doesn't work on a Facebook profile, only on a page.
PS: For those who don't know, there are two ways to post on Facebook: profile and fanpage. The most used is the personal profile, which is where users normally start. The other way is on the fanpage, which gives more flexibility and offers better management tools. Learn more about these differences at http://bit.ly/2M5bkZt, http://bit.ly/2M72ASB, and http://bit.ly/2M6ixIK.
PS2: When you like a page, you automatically follow it.
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Back to the Future
A maravilhosa 826aska executando o tema de "De Volta para o Futuro" em seu Yamaha Electone.
Infraestrutura Nacional
Eu não conhecia o ministro da infraestrutura, Tarcisio Gomes de Freitas. Aqui ele diz o que tem em mente e justifica o otimismo que sente:
Fórum ABDIB 2019: Transportes e Logística
E aqui a entrevista dele no...
Canal Livre: Infraestrutura no Brasil
Parte 1: https://youtu.be/sHGVS3OyYBo
Parte 2: https://youtu.be/9P3-YgbhCpY
Parte 3: https://youtu.be/0bRAEjsnmnw
Site oficial:
http://www2.planalto.gov.br/conheca-a-presidencia/ministros/ministerio-da-infraestrutura
{ via Chico Alencar }
AIR FRANCE AF447, A HISTÓRIA DO VOO
Assista à excelente explicação do prof. Lito Sousa, ideal para leigos entenderem o que aconteceu.
https://youtu.be/Wnh_RhK4qas
https://pt.wikipedia.org/wiki/Voo_Air_France_447
{ Obrigado ao amigo Eduardo Stern pela dica }
PS: Atualizando em 2019-07-26 — Um ótimo filme recente sobre o tema: https://www.imdb.com/title/tt10160814/ ("In Search of Flight AF447"), disponível nas melhores casas do ramo.
Desculpe, mas PUTA QUE PARIU!
Bem, agora que tenho sua atenção, foi exatamente essa expressão chula mas intensa que eu exclamei — sussurrando, é claro, para não acordar a família — na última cena deste filme a que acabo de assistir: «DURANTE A TORMENTA» no Netflix.
Foi um dos melhores filmes que tenho visto nos últimos tempos.
Não, não cometa meu erro, que foi o de ler a sinopse. Não leia. Simplesmente separe 2h8min é só veja o filme. E depois comente aqui o que achou.
https://www.netflix.com/title/80991158
https://www.imdb.com/title/tt6908274/
Segure-se com força na poltrona. E divirta-se.
"Toc Toc"
Para quem quiser se divertir, imperdível recomendação da amiga Marcia Fialho: "Toc Toc", no Netflix. https://www.netflix.com/br/title/80233962 — https://www.imdb.com/title/tt6060156/
NIANTIC / INGRESS: A saga dos dois portais no mar (2012) / The saga of the two portals at sea (2012)
[In English below, in green]
Em 2012 comecei a jogar a primeira versão de um game móvel de realidade aumentada chamado Ingress <https://ingress.com/>. Foram tempos muito intensos e tenho saudade deles. O lance era capturar portais de modo a conquistar regiões geográficas. Você tem que ir presencialmente aos tais portais para conquistá-los. Só que, nos primórdios do jogo aqui em Niterói, os dois primeiros portais estavam... dentro d'água. Digo, no mar. Esta é a história de como os capturei:
"Primeiro, não havia portais neutros do Ingress em Niterói, localizada cruzando a Baía de Guanabara, oposta ao Rio de Janeiro, no Brasil.
Em 2012-12-02, por pura sorte enquanto dirigia, descobri os primeiros dois portais aqui. Mas, caramba, ambos estavam no mar!
Duas fotos do usuário Panoramio Harald Mann tinham sido usadas para definir esses dois portais. Ambas intituladas “Niteroi skyline (Niteroi, Brasil)”
Foto 1: http://www.panoramio.com/photo/60990397 (link original morto, mas preservado em https://web.archive.org/web/20161019185845/http://www.panoramio.com/photo/60990397)
Foto 2: http://www.panoramio.com/photo/60990371 (link original também morto, mas preservado em https://web.archive.org/web/20161021141409/http://www.panoramio.com/photo/60990371)
Veja por si mesmo e notará que ambas as fotos provavelmente foram tiradas com o Sr. Mann embarcado. Ou talvez tenha havido alguma falha em seu GPS, quem sabe?
Minha primeira ideia foi denunciar ambos portais à equipe do Ingress por localização imprecisa. Mas, peraí... Porque não deixá-los permanecer exatamente onde estavam e ir atrás deles? Foi o que fiz.
Ontem (2012-12-08) peguei uma boia de câmara de ar de caminhão que uma amiga me deu 35 anos atrás. Enchi-a e estava vazando. Não muito, mas vazando. Poderia me permitir talvez 1 hora de boa flutuabilidade aos meus 110kg.
Hoje (2012-12-09) acordei às 4:30h da matina, enchi novamente a boia, arranjei um saco selado para o meu Galaxy Nexus GT-i950, uma toalha, e comecei a navegar. Sem remos, remando com a mão. Um vento suave de proa.
Parei algumas vezes para checar minha posição. Conquistei o primeiro portal, deployei meus resos (L5,4,3,3,3,3,2,2) que me permitiriam linkar a mais de 12km. Coloquei os shields. Manter a posição era difícil, pois o vento começou a apertar. E também a leitura do GPS era errática. Linkei à Praça XV, à estátua de Chopin e ao Forte Copacabana. Dois belos control fields.
Descansei um pouco. Aos 52 anos, meus braços não são mais os mesmos. Tive que remar um bocado para manter meu navio dentro do raio de cada portal. Certamente, os próximos 3 dias serão dolorosos para os meus braços.
Depois, segundo portal. Apenas oito resos L1. E linkei-o ao primeiro.
Missão cumprida. Agora, vamos esperar a Resistência fazer seu trabalho. E resistir à Resistência tanto quanto possível, pelo menos até que nasça nossa filhinha Luiza, em janeiro, quando terei que reduzir drasticamente minhas aventuras no Ingress.
Saudações de Carlos Alberto Teixeira, codinome Ingress “immergut”.
Três vídeos:
https://www.youtube.com/watch?v=UucnY91dBQg (Português)
https://www.youtube.com/watch?v=rmAP1ccQU6Y (Português)
Fotos com legenda:
https://photos.app.goo.gl/z8GosPnNBtsNcqCR9
É isso."
Este documento foi originalmente postado em http://bit.ly/cat-nit e no Google+ em 9 de dezembro de 2012, às 17h08. Mas lá os links dos vídeos estão quebrados.
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In 2012 I started playing the first version of a mobile Augmented Reality game called Ingress <https://ingress.com/>. It was very intense times and I miss them. The goal is to capture portals in order to conquer geographic regions. You have to go in person to such portals to conquer them. But, in the early days of the game here in Niteroi, the first two portals were ... in the water. I mean, at sea. This is the story of how I captured them.
"First there were no Ingress neutral portals in Niterói, which is located across Guanabara Bay, opposed to Rio de Janeiro, in Brasil.
On 2012-12-02, just by chance while driving, I discovered the first two portals here. But, OMG, both were in the sea!
Two photos by Panoramio user Harald Mann were used to define these two portals. Both are entitled “Niteroi skyline (Niteroi, Brasil)”:
http://www.panoramio.com/photo/60990397 (dead link)
http://www.panoramio.com/photo/60990371 (dead link)
Just check it out and you'll see both pix were probably taken with Mr. Mann embarked. Or maybe there was some GPS failure, who knows?
My first idea was to report both portals to Ingress team for imprecise location. But, wait a minute... Why not let them stay exactly where they are and go for them? That's what I did.
Yesterday (2012-12-08) I got a truck tube a friend gave me 35 years ago. Inflated it and it was leaking. Not too much, but leaking. It could give me maybe 1 hour of good floating for my 110kg (242,5 pounds).
Today (2012-12-09) I woke up 4:30am, reinflated the tube, got a sealed bag for my Galaxy Nexus GT-i950, a towel, and started navigating. No oars, paddling by hand. A soft wind against me.
I stopped some times to check my position. Conquered the first portal, deployed my resos (L5,4,3,3,3,3,2,2) which could allow me >12km links. Shielded the portal. Keeping position was hard, cause the wind grew stronger. And also, the GPS reading was erratic. Linked to Praça XV, Chopin statue and Copacabana Fort. Two pretty nice control fields.
Got some rest. At 52 years old, my good old arms are not the same anymore. Had to paddle *a lot* to keep my ship inside each portal's radius. For sure, the next 3 days will be a bit painful for my arms.
Then, second portal. Just eight L1 resos. And linked to the first.
Mission accomplished. Now, let's just wait for Resistance to do their job. And resist to the Resistance as much as possible, at least until our baby girl Luiza is born, next January, when I'll have to reduce drastically my Ingress adventures.
Greetings from Carlos Alberto Teixeira, Ingress codename “immergut”.
Three videos:
1. https://www.youtube.com/watch?v=UucnY91dBQg (Portuguese)
2. https://www.youtube.com/watch?v=Y_IEiSP41J0 (English)
3. https://www.youtube.com/watch?v=rmAP1ccQU6Y (Portuguese)
Captioned photos:
That's it."
This document was originally posted at http://bit.ly/cat-nit and on Google+ on December 9, 2012, at 05:08 p.m.
